撞到网约车, 要赔一天350营运费, 共15天, 合理吗?

我邻居最近有点烦，事情起因于开车变道时不小心剐蹭了一辆网约车，事故鉴别的时候，交警判定我全责。得，全责那就赔吧，商量赔偿方案试试，结果对方司机开口就要每天350元的停运损失费，算下来15天要赔5250元。

直给我吓一跳：这钱该不该赔？是不是被对方算计了？我也害怕是被讹诈了，千方百计找懂这行的朋友帮忙出主意。

从法律条文上来说，根据最高法的相关司法解释，营运车辆因事故导致的合理停运损失，责任方确实需要赔偿。但关键在于“合理”二字。法院通常会参考行业平均收入、平台流水记录等来核定损失天数和金额。如果对方一开口就狮子大开口，比如远高于当地网约车平均收入，或者故意拖延修车时间，那就不太合理了。

目前一线城市网约车司机的月流水普遍在8000-12000元左右，算下来日均收入约300-400元（扣除平台抽成和油费前）。如果对方能提供完税证明或平台流水，证明自己日均净收入确实在350元左右，且车辆维修确实需要15天，这个诉求貌似还算合理？

但这个前提就是，需要司机提供完整的凭证，现实中，很多司机无法提供完整凭证，甚至存在“多报天数”的情况——比如明明三天能修好，非要拖半个月。

那作为车主应该注意些什么？

首先，在碰到此类状况的时候，一定要求对方出示双证，也就是《网络预约出租汽车运输证》和《驾驶员证》，如果拿不出合法的资质，那么索赔就是无效的。

其次，要跟维修方联系，确认合理的维修周期，避免对方故意拖延。如果只是小剐蹭，但是却被要求索要高额的停运费，那么就可以坚决拒绝。

最后，如果说碰上不讲理的网约车司机，动不动用语言威胁的，千万别服软，直接通过交警或者保险公司协调就好了。

即使双方对赔偿金额有争议，可以走法律程序，法院会综合考量行业标准、实际损失等方面，不会无条件支持网约车司机的，这是有案例支持的。

说到底，赔偿不是“漫天要价”，合理合法的停运损失该赔，但对方若拿不出证据，或者把修车当成“生财工具”，车主完全有理由拒绝。遇到类似情况，不能因为怕麻烦吃哑巴亏，也别被不合理的诉求带偏了自己的节奏。